מה זה קידוד?
למה האפשרויות חסומות?
כשרכב מגיע מהיבואן לישראל, עשרות אפשרויות מגיעות חסומות בתוכנת הרכב. הסיבה העיקרית היא שהיבואנים רוצים לשמור על הבדלים משמעותיים בין רמות הגימור השונות ולחסום פיצ'רים ברמות הנמוכות יותר - גם כשהחומרה קיימת ברכב.
סיבות נוספות לחסימה
סיבה נוספת לחסימה היא שחלק מהאפשרויות מעולם לא נבדקו בישראל על ידי היבואן. לדוגמה, מערכת זיהוי תמרורים - היבואן לא בדק אם המערכת מזהה נכון תמרורים ישראליים, ולכן חסם אותה.
איך הקידוד עובד?
הקידוד מתבצע דרך חיבור ליציאת ה-OBD של הרכב. באמצעות תוכנה מקצועית, אנחנו משנים פרמטרים בבקרי הרכב השונים ופותחים אפשרויות שהחומרה שלהן כבר קיימת ברכב אך הושבתה בתוכנה.
האם זה בטוח?
כן. הקידוד מפעיל רק אפשרויות שהיצרן (VAG) פיתח והטמיע ברכב. אנחנו לא מוסיפים שום דבר חדש - רק פותחים מה שכבר קיים. החומרה ברכב תוכננה לתמוך באפשרויות האלה, והקידוד פשוט מפעיל אותן.
אילו רכבים?
